グラファイトデザイン／TOUR AD／ツアーAD ADアイアンシャフトのクチコミ評価

ダイナミックゴールドS200からのリシャフトです。
不満はなかったのですが、興味本意でのリシャフトです。
結果大満足です。
手元のしなり感もありながらスピード感も持ち合わせており振り感が最高です。
方向性は良くなり、弾道も高くなったためアイアンがとても楽しくなりました。
みんなにおすすめしたいシャフトです。

ネクスジェンのユーティリティアイアンをツアーＡＤ５５にリシャフト。
若干軽い気がするが、振りやすさとミート率が向上。
ボールの高さも出るのでグリーンに止まりやすくなった。自分程度のパワーには調度いいシャフト。

tour adのアイアンシャフトは75、85、95と使ったことがありました。
75は軽くて高弾道ですが、風が吹くと抑えきれません。
85は軽さは取れますが手打ちになります。
95はフィーリングいい感じです。
105は値段があまりにも違うので、購入して打ってみました。
ヘッドはjpx900フォージドです。
ヘッドの効果もあって飛距離は凄いです。
ミスはかなり減りました。
重い分ボールの高さが出ず、ライナーで飛びます。
正規では1本3万オーバーですが、中古でいい出物があれば試してみる価値はあると思います。
100g以上のアイアンシャフトを打てている方は良くなる可能性あります。
アイアンのカーボンシャフトではこれよりいいものはないかもしれないです。

ヘッドはMP59で、DG S200→モーダス120Sと使用してましたが、左肘痛対策でカーボンシャフトを検討。
こちらも含めた各種ネット情報、ミズノ（簡易）フィッティングでのOTi、MCI経験、知人のツアーAD65Rの試打経験など、半年以上かけてヘッドはMP59のままで検討して購入に至りました。

結果はかなり良好。
左肘への負担感はかなり軽減。
軽量化のため振り切り感も向上。
ミスヒットへの寛容性も向上しました。

まだ曲げたりに挑戦はしてませんが（腕も不足してますが）、ひたすら真っ直ぐって程でもなさそうです。

先端剛性はモーダス120より落ちてると思いますが、予想外に無駄なしなり感も少なく、キックポイントも違和感はありません。また打感もそこまで変わりません。むしろFWが打ちやすくなった副作用？もありました。

ただし、弾道は上がりやすい分、ミドルアイアン〜ショートアイアンはスピンでは止まりにくいです。

肘痛が出てきた方で、スチールならモーダス120以下の重量感の方にはオススメしやすいと思います。

2度目の投稿です。
最近DGからシャフトチェンジに悩んでおられる方に、一度は試して欲しいシャフトだと、改めて思ったもので再投稿します。
先のしっかり感が、スチールに比べて軽量のカーボンシャフトでもしっかり感が出て、安心して振っていける。
しっかりしているので、確かに軽いのですが、軽すぎるとは感じませんでした。
叩いていけるシャフトかと。
発売が早すぎたのか、もっと注目されてもいいシャフトだと思います。
個人的には、最近の軽硬シャフトの流れに乗ってウッドのシャフトを変更された方、かなりいいシャフトだと思うのですが。。。

まだ初心者なのですが、とても打ちやすかったです。コントロールがしやすく、飛距離もまあまあ出せました。まだゴルフを始めたばかりの人にもおすすめです。価格もそこまで高いという訳ではないので、初心者はまずこれから試してみるのがオススメだと思います。

純正カーボンがカチカチなネクスジェンＭＡフォージド（ロフト２０度）に装着。
ＡＤ−５５シャフトの効果で、朝からいきなり打てる仕様になりました。
７番アイアンよりも簡単に打てるかも・・・なんだかアイアンもカーボンにしたくなってきた・・・ＡＤ−７５とか良さそう。

MP-33にAD‐85Rを装着しました。#3=39㌅/D1.5〜#9=36㌅/D1.0　PW=35.5㌅/D3.0のハーフインチ刻みのバランス仕上がりになりました。競技志向でない方には参考になるバランスかと思います。とはいえ、MP-33は非常に神経質なクラブなのでこのクラブ所有の方はほとんどがスチールシャフト装着されていると思います。最近のカーボンシャフトも進化しており、昔のシャフトのような思い切り振ったら“曲がってしまう””スチールに比べ無駄な動きが多い””無駄に飛び過ぎる”って事はないですよ。最近のアイアン用カーボンシャフトはスチールシャフトと同じ感覚(若しくはそれ以上)の振りやすさを実現しています。私は、MP-67にMCIシャフトのモデルも所有していますが、トータルバランスで言えばMP-33+ツアーAD85Rのこの使用が今のところメインになっています。コースによってランが少ない方がイイと判断した場合は、MCI装着のMP-67になります。アイアンシャフトにカーボンをと思われている方に、参考となればと思いコメントいたしました。

ツアーAD115を2番手ずらしのSでZ745でリシャフトです。スペックは5番アイアン、ﾂｱｰﾍﾞﾙﾍﾞｯﾄﾗﾊﾞ-60（BLあり）で37.75inch/D2/422ｇ/差込寸32
?となります。チップの内径が細いので鉛調整できず、ヘッドの重量のバラつきを調整するのに苦労しましたが、何とか予定通りに組めました。
まず振動数はDGS200、DG DSTS200よりも20程度高めにでますが振ってみるとそこまでの硬さは感じません。飛距離はマシン計測で+5-8程度増えており、スピン量も増えているので打ち出し角がプラスに働いているものと思われます。とにかく楽に振れる分、力みが取れラウンド後半も安定しています。ただ正直言うと、そんなに打ちこむスイングではないのですがちょっとスピン量が増え過ぎな印象です…。冬の時期は良いのですが、暖かくなり振れるようになった場合を考えて、SXで組めば良かったかもしれません。方向性に関しては楽に振れる分、安定していますしひっかけが出にくい（フェードバイアス）アイアンに仕上がりました。1.5ｇ鉛を貼ってD2.5-2.8位までヘッドを効かせた方がより安定しました、少し重めのバランスの方が良さそうです。打感が軽く感じるのも、少しバランスを出し気味で調整すると緩和されます。総じて不満は無いのですが、想定外だったのが少しロフトを立て気味で打った時の飛距離が5番で190以上（通常180）でてしまい、グリーンオーバーや狙ったところに置けなかった事です。縦の距離感に慣れが必要かもしれません。ツアーADの軽量アイアンシャフトとは全く別物で、どちらかと言うとライフルっぽい感じ。ツアーAD好きで色々試してみたいのであればお勧めですが、5番で楽に球を上げたいのであれば、4,5,6だけカーボンと言う選択もあるかも知れません。ショート番手ではカーボンの恩恵はあまりないので。

ツアーAD105（X)
なじみのショップで程度の良い中古があったのでカーボンを試してみたくて購入してみました。ツアーAD105や115はハードなのと一本あたり3万位するシャフトなので自分には縁の無い品物って思っていました。
中古ってこともあり高価ではありましたがボーナスをはたいて・・・・
で、105（X)使ってみた感想は、いける！しかも高弾道、綺麗なドロー！
打感がスチールと比べて変わりますが悪くない！いいことだらけ！
今の時期だけか？冬場はどおなる？心配はいっぱいあります。
現在、練習場でスチールと交互に打ち比べしていますがこのツアーAD105を味わったらスチールには二度と戻れないのでは？って、今はそう思います。
飛距離は正直3〜5ヤード前後伸びている程度です。
左右の曲げはスチール以上に楽。
問題は寒くなってからどうなるのかな・・・・・
もう少し打ち込んでから、再度口コミします。
ちなみにヘットはタイトリスト714CBでモーダスXとの比較です。